说实话，最近心里一直痒痒的，像有只小虫在爬。
攒了半年多的私房钱，终于够得上一块像样的二手表了。
可这心里头，就跟打翻了五味瓶似的——又想装点门面，又怕踩坑买到假货，更怕被老婆发现后那顿“审问”。
我盯上的就是那块山度士二手，方方正正的造型，看着就踏实，不像那些圆表盘太大众。
可咱这普通工薪阶层，花几千块买块二手表，总得掂量掂量值不值。
翻来覆去地研究资料，发现这表可不是光看个样子就行。
就拿机芯来说吧，网上说那齿轮的耐用度、打磨的精细程度，直接关系到走时准不准。
我看积家那帮老表，像什么勒考特表的Futurematic，都搞了40小时动力储备视窗，人家那机芯公差控制得严，齿轮咬合得稳，几十年了还能跑。
可咱这山度士二手，要是机芯里的齿轮都磨得没齿了，那买回来就是个摆设。
再说打磨，那些老表表壳上的倒角、拉丝，都是手工活儿，看着才有味道。
可万一买到翻新货，打磨得跟抹布似的，那就亏大了。
还有那表盘和指针，更是坑坑洼洼的。
资料里说，积家那些老表，像1974年的响闹表，表径38.5毫米，不锈钢壳，自动上链，人家那个指针的夜光涂层都均匀得很，表盘上的刻度也清晰。
可二手市场里，有的表盘都泛黄了，指针都歪了，还说是“复古风”。
我心想，这哪是复古，分明是质量不过关。
最让我揪心的还是价格。
那些资料里，积家的老表从几百美元到上万美元都有，像勒考特那个14K金的，才650美元，可那都是几十年前的行情。
现在这市场，山度士二手，品相好点的，动不动就上万。
咱这私房钱，也就够买个入门级的。
说到底，还是得看缘分。
我打算先多逛逛那些靠谱的二手店，让老板把机芯拆开看看，齿轮有没有磨损，打磨是不是原厂。
再拿放大镜瞅瞅表盘和指针，有没有翻新的痕迹。
要是能碰到一块品相好、价格合适的山度士二手，那就算圆了这30岁男人的梦。
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